Новости
Широкой публике демонстрируются перспективные внедорожные и дорожные грузовики «УРАЛ», а также специальная техника на их базе, созданная в соответствии с современными требованиями потребителей.
Седельный тягач на шасси автомобиля «УРАЛ-44202-59» (6х6) с новой комфортабельной кабиной капотного исполнения, с подрессоренным сиденьем водителя и регулируемой по углу наклона рулевой колонкой предназначен для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 28,3 т совместно с полуприцепами. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361.
Автокран на базе автомобиля «УРАЛ» представлен в Екатеринбурге
Аварийно-спасательный автомобиль «УРАЛ» принял участие в железнодорожных учениях
Аварийно-спасательный автомобиль, размещенный на базе шасси «УРАЛ», принял участие в…
|
|
Двигатель КАМАЗ - 740.51-320 (EURO-2)
Главная / Двигатель КАМАЗ - 740.51-320 (EURO-2)
|
Тип
|
дизельный с турбонаддувом
|
|
Расположение и число
цилиндров
|
V-8
|
|
Рабочий объем, л
|
11,76
|
|
Диаметр цилиндра и ход
поршня, мм
|
120/130
|
|
Степень сжатия
|
16,5
|
|
Масса, кг
|
885
|
|
Параметры
|
Режим
номинал мощности
|
Режим макс
крут. момента
|
|
Мощность, квт (л.с.)
|
235 (320)
|
180 (244)
|
|
Частота вращения, об/мин
|
2200
|
1400
|
|
Крутящий момент, Нм (кгм)
|
1020 (104)
|
1275 (130)
|
|
Расход воздуха, кг/час
|
1800
|
960
|
|
Расход выпускных газов,
кг/час
|
1850
|
995
|
|
Температура выпускных газов,
о C
|
480
|
510
|
|
Рассеиваемое тепло в
охлаждающую жидкость, кВт
охладитель наддувочного
воздуха кВт
|
103
52
|
88
20
|
|
Система питания топливом
|
|
ТНВД
|
мод.
337-20-03 ЯЗДА
|
|
Форсунка
|
мод. 273-50
|
|
Давление начала впрыскивания
|
23,34,24,52
|
|
Электрооборудование
|
|
Напряжение, B
|
24
|
|
Мощность генератора, Вт
|
800; 1000;
2000
|
|
Рекомендуемая емкость
аккумулятора, Ачас
|
190
|
|
Система охлаждения
|
|
Емкость системы охлаждения
(только двигателя), л
|
18
|
|
Температура открытия
термостата, оС
|
80
|
|
Максимально допустимая
температура, оС
|
98
|
|
Давление открытия выпускного
клапана
пробки расширительного бачка, кПа
|
65
|
|
Расход охлаждающей жидкости
через радиатор
при 2200 об/мин и сопротивлении внешней сети
системы охлаждения 35 кПа, л/мин, не менее
|
470
|
|
Система впуска воздуха
|
|
Максимальное разрежение, кПа
|
7
|
|
Система выпуска отработавших
газов
|
|
Максимальное противодавление
после турбокомпрессора, кПа
|
10
|
|
Система охлаждения
наддувочного воздуха
|
|
Сопротивление системы ОНВ:
|
|
по охлаждающему тракту,
при расходе воздуха 4кг/сек, кПа, не более
|
0,35
|
|
по наддувочному тракту,
при расходе воздуха 0,55 кг/сек, кПа, не более
|
10
|
|
Максимальная температура
после
теплообменника ОНВ при температуре
окружающего воздуха не более 25 о C, о C
|
45
|
|
Система смазки
|
|
Заправочная емкость системы
смазки двигателя, л
|
28
|
|
Допускаемые крены
|
|
продольный, град
|
20
|
|
поперечный, град
|
10
|
|
Давление масла
|
|
при 600 об/мин, МПа
|
0,1
|
|
при 2200 об/мин, МПа
|
0,4
|
|
Применяемое масло
|
|
Уфалюб ХД Экстра 15W.40, API
CE
ТУ 0253.002.11493112.93;
ЛУКойл.Супер SAE 15W.40, CE/SG,
ЛУКойл.Супер SAE 15W.40, CF.4/SG,
ЛУКойл.Супер SAE 5W.30, CF.4/SG
ТУ 0253.075.00148636.99.
Периодичность смены масла - каждые 16 000 км
или 250 м/часов
|
|
|
Прайс-лист
|
 Ознакомтесь с ценами на наши товары
далее »
|
|
